粉末冶金汽车零件、家电零件、电动工具零件是中国粉末冶金产业的最主要市场。随着中国各行各业的整体发展，特别是近年来中国汽车工业的快速发展，带动了中国粉末冶金产业的发展。

粉末冶金机械零件是由金属粉末单轴向压缩成形的。典型的模具结构包括阴模、上模冲、下模冲和芯棒，压制过程包括装粉，压制，脱模。随着粉末冶金产品应用场景日益复杂，以及模具模架技术的不断推陈出新，粉末冶金机械零件逐步向多台阶发展，但基本特征仍然是单轴向压缩。

粉末冶金是世界公认的绿色制造技术，粉末冶金的净成形能力是粉末冶金的主要优点。目前，粉末冶金机械零件在生产上已颇具规模，在农业机械、汽车、机床、仪表、纺织、轻工等工业部门得到较广泛的应用。根据中国机械通用零部件工业协会粉末冶金分会34家会员单位统计，2020年中国铁基类机械零件产量为16.46万吨，铜基类产量为1.13万吨，二者总计产量为17.59万吨。

据中研产业研究院报告《2021-2026年中国粉末冶金元件行业深度调研与发展趋势预测研究报告》分析

目前，中国粉末冶金机械零件生产企业有几百家，多数为小型企业，规模小、技术水平低、产品附加值低、盈利差。其中规模较大的企业有东睦新材料集团股份有限公司、扬州保来得科技实业有限公司、华孚工业股份有限公司等。

中国粉末冶金行业低端市场竞争激烈、产品同质化严重，高端市场产品供不应求，产能结构性过剩严重影响行业经济效益。具有成本和规模优势的大型企业将抢占更多市场份额，未来行业集中度有望提高，从长远来看，粉末冶金行业市场格局将趋于稳定。随着企业不断扩充高端产品产能、升级产品以及革新技术，行业整体发展水平将持续提升。

国产替代进口的趋势将愈加明显

汽车行业是促进粉末冶金行业发展的核心动力，中国平均每辆汽车粉末冶金零部件用量在5-6kg，与发达国家存在较大差距，中国粉末冶金市场发展空间广阔。在中国企业研发能力和质量控制能力不断提高的背景下，国产粉末冶金零部件凭借价格与服务优势，在高端产品市场中，国产替代进口的趋势将愈加明显。

粉末冶金技术工艺较其他金属加工工艺，如铸造、锻造、机械加工等，具有更高的材料利用率、更低的单位能耗等比较优势,但强度等机械性能比锻件或铸件要低。随着粉末冶金工艺技术的提升，粉末冶金件在机械性能、密度等关键指标上逐步提升，机械性能逐渐接近锻件或铸件，会极大的丰富粉末冶金零部件的应用范围，可为传统零部件的制造提供包括粉末冶金工艺在内的更丰富的工艺路线选择，将极大的促进粉末冶金零部件市场发展。